Visualmente, a Elite chama a atenção pelo acabamento. As partes plásticas se encaixam corretamente, enquanto o assento possui duas texturas de tecido e costura dupla. As alças do garupa são em alumínio e, uma curiosidade, não existem pedaleiras para o passageiro – ele apoia os pés numa extensão do assoalho.
A lanterna traseira e as luzes indicadoras de direção, ambas com lâmpadas comuns, estão bem dimensionadas, e como os faróis, se integram bem à carenagem. O porta-objetos debaixo do banco tem capacidade para 18 litros e 10 kg (cabe um capacete fechado, enquanto a Lead guardava dois). Além dele, existem dois nichos e um gancho na saia dianteira para pequenos objetos.
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